2月5日上午，中國大洋第30航次第二航段作業(yè)區(qū)迎來6級(jí)~7級(jí)大風(fēng)，浪高3.5米左右。據(jù)預(yù)報(bào)，6日晚間，有股臺(tái)風(fēng)將一路沿著西南方向挺近，8日可能會(huì)正面抵達(dá)作業(yè)區(qū)。直至9日，臺(tái)風(fēng)都將盤旋在“大洋一號(hào)”船作業(yè)區(qū)附近，對(duì)科考作業(yè)造成較大影響。

針對(duì)未來幾天臺(tái)風(fēng)的走向，5日上午10時(shí)，臨時(shí)黨委召開了擴(kuò)大會(huì)專門進(jìn)行研究。會(huì)議對(duì)預(yù)報(bào)情況進(jìn)行了認(rèn)真分析，考慮到6日白天還有一個(gè)轉(zhuǎn)風(fēng)的過程，海況還允許進(jìn)行作業(yè)，因此，決定6日科考作業(yè)正常進(jìn)行。5日18時(shí)，“大洋一號(hào)”船將撤離作業(yè)區(qū)，沿著正東方向或是正東偏南方向全速行駛，避開臺(tái)風(fēng)外圍的影響。9日臺(tái)風(fēng)減弱后，“大洋一號(hào)”船再全速返回作業(yè)區(qū)?！斑@樣來回我們至少要花5天時(shí)間?！贝项A(yù)報(bào)員李昊倩說。

李昊倩根據(jù)衛(wèi)星云圖分析，在毛里求斯東部洋面，目前還盤踞著一個(gè)更強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)?！八坏﹦?dòng)起來，是不是會(huì)影響我們，現(xiàn)在還不好說。所以避開這個(gè)臺(tái)風(fēng)，可能還要受另一個(gè)更強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)影響?！崩铌毁徽f。據(jù)悉，“大洋一號(hào)”船即將要躲避的只是這兩個(gè)臺(tái)風(fēng)中的一個(gè)。

截至記者5日21時(shí)30分發(fā)稿時(shí)，白天的風(fēng)力已有所減弱，預(yù)計(jì)，未來幾天，作業(yè)區(qū)都將維持這種天氣，本航段后期科考作業(yè)形勢(shì)不容客觀。（路濤）