我國的大洋綜合資源調(diào)查船（“大洋二號”）和載人潛水器支持母船（“蛟龍?zhí)枴蹦复┘磳㈤_工建造，建造時間約為28個月，預(yù)計2019年3月交付使用。

“大洋二號”和“蛟龍?zhí)枴蹦复`屬于大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會。18日，大洋協(xié)會與中船工業(yè)集團(tuán)黃埔文沖船舶有限公司、中船重工集團(tuán)武昌船舶重工集團(tuán)有限公司在北京簽訂了兩船建造合同。兩船將根據(jù)綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化、國際化的設(shè)計建造要求，建造成具有世界先進(jìn)水平的現(xiàn)代化科考船。

擬建造的“大洋二號”，是一艘4000噸級新型遠(yuǎn)洋綜合資源調(diào)查船，由中國船舶重工集團(tuán)公司第七一研究所設(shè)計，中船工業(yè)集團(tuán)黃埔文沖船舶有限公司負(fù)責(zé)建造。

擬建造的載人潛水器支持母船，是一艘準(zhǔn)4000噸級為“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器深潛作業(yè)提供支持及維護(hù)的專用母船，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七八研究所設(shè)計、中船重工集團(tuán)武昌船舶重工集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建造。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，即將開工建造的這兩艘新船技術(shù)含量高、制造難度大，對承建船廠具有一定的挑戰(zhàn)性。兩船建成后，將顯著提升我國全面開展大洋國際海域資源環(huán)境的綜合調(diào)查能力，同時也將大大提升我國海洋探索的探測能力與研究水平，為實現(xiàn)我國海洋科技中長期規(guī)劃目標(biāo)提供有力支撐。