科考隊(duì)員在搬運(yùn)樣品

對(duì)隨船科學(xué)家而言，每次蛟龍?zhí)栂聺摎w來(lái)，都是他們最興奮也是最忙碌的時(shí)候。這次蛟龍?zhí)柌回?fù)眾望，又給大家?guī)Щ亓诵麦@喜，一只高約17厘米、口盤(pán)直徑達(dá)20厘米呈灰褐色的?？鸫蠹覐V泛關(guān)注，許多多次參加大洋科考的老隊(duì)員紛紛表示，這種大個(gè)體的深海?？浅Ｉ僖?jiàn)，種類(lèi)非常稀少，是研究深海?？锓N多樣性與區(qū)系分布的重要材料。

5月6日，蛟龍?zhí)栐谀虾１辈颗_(tái)灣峽谷作業(yè)區(qū)開(kāi)展了第二航段第7次下潛（總第140潛次），本潛次進(jìn)行了測(cè)深側(cè)掃調(diào)查、近底觀察和取樣，完成了環(huán)境參數(shù)測(cè)量，采集了近底海水、沉積物和生物等樣品，拍攝了大量海底高清視頻照片資料。

本次下潛繼續(xù)開(kāi)展第二輪實(shí)習(xí)潛航員獨(dú)立主駕駛訓(xùn)練，實(shí)習(xí)潛航員劉曉輝在本潛次獨(dú)立擔(dān)任主駕駛。“此次蛟龍?zhí)柡５鬃鳂I(yè)的過(guò)程就如同在‘爬臺(tái)階’?！眲暂x表示，盡管下潛前查閱該海區(qū)的地形資料，但是海底復(fù)雜的地勢(shì)情況依然超出想象。

7時(shí)11分，蛟龍?zhí)柌挤湃胨?時(shí)57分，蛟龍?zhí)柕诌_(dá)預(yù)定深度后，沿南海北部臺(tái)灣峽谷作業(yè)區(qū)一條測(cè)線(xiàn)進(jìn)行作業(yè)。航行半個(gè)小時(shí)后，海底地勢(shì)變得起伏很大，陡峭的海山就如同臺(tái)階一樣，接連出現(xiàn)在前進(jìn)路上，蛟龍?zhí)栔荒芑蜃笸挥议W，或向上攀升，翻越障礙。一次，蛟龍?zhí)柵肋^(guò)一座8米高的陡崖后，驚喜的發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)了幾塊巨大巖石，巖石上生長(zhǎng)著丑柳珊瑚、?？⒑＞d等深海生物。蛟龍?zhí)柫⒓础翱窟呁＼?chē)”，擇機(jī)抓取了樣品。

15時(shí)01分，蛟龍?zhí)柾瓿上聺撊蝿?wù)拋載返航，17時(shí)05分回收至甲板。此次下潛，蛟龍?zhí)栕畲笙聺撋疃?980米，水中時(shí)間9小時(shí)54分鐘，海底作業(yè)時(shí)間6小時(shí)4分鐘，獲取了9管短柱狀沉積物樣品、16升近底海水，裂黑珊瑚、丑柳珊瑚、海綿、?？?只。

現(xiàn)場(chǎng)指揮部總指揮鄔長(zhǎng)斌表示，該潛次的順利完成，標(biāo)志著我國(guó)第二批6名實(shí)習(xí)潛航員按照預(yù)定計(jì)劃全部完成第二輪獨(dú)立主駕駛操作，具備了轉(zhuǎn)為初級(jí)潛航員的基本條件。

海底濁流是在重力驅(qū)動(dòng)下沿斜坡遠(yuǎn)距離運(yùn)動(dòng)的高密度、高含沙、高流速的一種偶發(fā)性流體，被國(guó)際社會(huì)公認(rèn)為地球科學(xué)研究中最大挑戰(zhàn)之一。

下潛科學(xué)家、中國(guó)海洋大學(xué)副教授畢乃雙表示，本潛次獲取的南海北部臺(tái)灣峽谷現(xiàn)代濁流的地貌和沉積證據(jù)，極大地豐富了對(duì)本地區(qū)峽谷濁流的科學(xué)認(rèn)識(shí)，為未來(lái)南海濁流觀測(cè)研究的設(shè)計(jì)和執(zhí)行提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。（文/高悅）

下潛人員出艙

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