搭載“蛟龍”號載人潛水器和96名科考隊員的“向陽紅09”船16日從深圳起航，奔赴西北太平洋執(zhí)行中國大洋38航次第三航段任務(wù)。

本航段是“蛟龍”號自2013年進(jìn)入試驗性應(yīng)用階段以來的最后一個航段，調(diào)查海域位于西北太平洋雅浦海溝和馬里亞納海溝深淵區(qū)。到6月18日返回青島的34天里，“蛟龍”號計劃在雅浦海溝南部開展5次深潛作業(yè)、在馬里亞納海溝南部開展4次深潛作業(yè)。

本航段任務(wù)來源于國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃（973計劃）“超深淵生物群落及其與關(guān)鍵環(huán)境要素的相互作用機制研究”和中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關(guān)”兩個重大項目。

本航段現(xiàn)場總指揮鄔長斌說，這一航段將根據(jù)“蛟龍”號海上作業(yè)技術(shù)特點，以深淵環(huán)境調(diào)查應(yīng)用為主要需求，充分發(fā)揮“蛟龍”號大深度作業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，在雅浦海溝和馬里亞納海溝區(qū)域開展深淵區(qū)前沿科學(xué)調(diào)查研究，揭示深淵生命過程及其對極端環(huán)境的適應(yīng)機制。

同時，進(jìn)一步完善“蛟龍”號的應(yīng)用機制，全面提高“蛟龍”號作業(yè)效能，鍛煉“蛟龍”號海上作業(yè)及維護(hù)保障技術(shù)人員隊伍，為“蛟龍”號業(yè)務(wù)化運行奠定基礎(chǔ)。

自今年2月6日開始的中國大洋38航次科考，共分三個航段，前兩個航段已分別在西北印度洋和我國南海進(jìn)行了相關(guān)科學(xué)調(diào)查。（新華社 劉詩平 毛思倩）