圖為“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展在北京展覽館舉辦。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王惠綿攝

秋風(fēng)送爽、丹桂飄香。在最美麗的金秋時(shí)節(jié)，來自全國各地的觀眾到北京展覽館觀看“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展，感受五年來國家各項(xiàng)事業(yè)取得的偉大成就。這五年，從“天眼”探空到“蛟龍”探海，從量子衛(wèi)星天地一體化實(shí)驗(yàn)到“神威太湖之光”超級計(jì)算機(jī)，中國的科技全方位突破，“上九天攬?jiān)?，下五洋捉鱉”的愿望成為現(xiàn)實(shí)。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)，一個(gè)個(gè)“世界第一”托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢。

步入展館，迎面就是“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展序廳。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王惠綿攝

“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展安排設(shè)計(jì)了“序篇”、“踐行新發(fā)展理念引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)”、“堅(jiān)持中國特色社會主義政治發(fā)展道路推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”、“堅(jiān)定文化自信創(chuàng)造中華文化新輝煌”、“以人民為中心增進(jìn)群眾獲得感”、“綠水青山就是金山銀山邁入社會主義生態(tài)文明新階段”、“實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍目標(biāo)建設(shè)世界一流軍隊(duì)”等10個(gè)主題內(nèi)容展區(qū)和1個(gè)特色體驗(yàn)展區(qū)，全面宣傳展示黨的十八大以來黨和國家事業(yè)發(fā)生的歷史性變革。值得一提的是，特色體驗(yàn)展區(qū)需要觀眾提前預(yù)約，該展區(qū)以“前沿科技”和“盛世景象”為主題，集中展示我國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的前沿科技進(jìn)展，反映偉大祖國欣欣向榮、繁榮昌盛的景象。有觀眾贊嘆，“原來我們已經(jīng)在不知不覺間領(lǐng)先這么多”，“這是我見過最有趣的展覽，從科教文化到治國強(qiáng)軍，以一種互動體驗(yàn)方式近距離感受國家這幾年的變化和發(fā)展”。

中國科技全方位突破：“上九天攬?jiān)?，下五洋捉鱉”

　　圖為“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器模型。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者王惠綿攝

“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器是中國首臺自主設(shè)計(jì)、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器，設(shè)計(jì)最大下潛深度為7000米，也是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器。

本次展出的世界最大射電望遠(yuǎn)鏡中國“天眼”、“人造太陽”國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆、世界首顆量子衛(wèi)星“墨子號”、全球最快超級計(jì)算機(jī)“神威太湖之光”、“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器等模型以及未來飛機(jī)智能駕駛艙和膠囊胃鏡機(jī)器人，吸引眾多觀眾駐足觀看。一幅幅照片、一組組數(shù)據(jù)、一個(gè)個(gè)模型，生動鮮活的向觀眾展示這五年來的成就，從“天眼”探空到“蛟龍”探海，從量子衛(wèi)星天地一體化實(shí)驗(yàn)到“神威太湖之光”超級計(jì)算機(jī)，中國的科技全方位突破，“上九天攬?jiān)拢挛逖笞谨M”的愿望成為現(xiàn)實(shí)。

圖為“東方紅--LW4004”400馬力重型拖拉機(jī)模型。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王惠綿攝

中國自主研制的首臺400馬力無級變速拖拉機(jī)，結(jié)束了我國350馬力以上重型拖拉機(jī)必須進(jìn)口的歷史。突破了重型拖拉機(jī)無級變速傳動系統(tǒng)、智能化控制管理系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)，填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)技術(shù)空白。能從事深耕、深松、聯(lián)合整地等重負(fù)荷農(nóng)田作業(yè)，滿足精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、精細(xì)農(nóng)業(yè)需求，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

圖為被譽(yù)為中國“天眼”的500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡模型。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王惠綿攝

500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡簡稱“FAST”，被譽(yù)為中國“天眼”，于2016年9月25日落成，是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的射電望遠(yuǎn)鏡，球冠張角約為120度，接收面積相當(dāng)于30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，是國際上口徑最大的單天線望遠(yuǎn)鏡。

圖為世界首顆量子衛(wèi)星--“墨子號”模型。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王惠綿攝

“墨子號”是我國自主研制的世界上第一顆空間量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，于2016年8月發(fā)射升空，主要應(yīng)用目標(biāo)是通過衛(wèi)星與地面站之間的量子密鑰分發(fā)，實(shí)現(xiàn)星地量子保密通信，并通過衛(wèi)星中轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)可覆蓋全球的量子保密通信。

圖為“神威-太湖之光”超級計(jì)算機(jī)模型。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王惠綿攝

中國自主研發(fā)的“神威-太湖之光”超級計(jì)算機(jī)全面采用“中國芯”申威26010，是世界上首臺運(yùn)算速度超過100P的超級計(jì)算機(jī)，已連續(xù)三次在世界計(jì)算機(jī)Top500排名第一，并于2016年首次榮獲超級計(jì)算應(yīng)用領(lǐng)域的諾貝爾獎(jiǎng)“戈登-貝爾”獎(jiǎng)。

圖為“人造太陽”國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆(ITER)模型。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王惠綿攝

國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆(ITER)是一個(gè)大型超導(dǎo)托克馬克聚變實(shí)驗(yàn)堆，俗稱“人造太陽”，由中國、歐盟、美國、俄羅斯、日本、韓國、印度七方共同出資建造和運(yùn)行，是磁約束核聚變能商業(yè)應(yīng)用必不可少的關(guān)鍵一步。

　　圖為嫦娥三號探測器模型。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者王惠綿攝

嫦娥三號探測器由著陸器和巡視器（玉兔號）組成。2013年12月2日從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，準(zhǔn)確入軌，陸續(xù)開展了“巡天、觀地、測月”科學(xué)探測，完成了探月工程“繞、落、回”三步走的第二步戰(zhàn)略目標(biāo)。目前，嫦娥三號探測器仍在繼續(xù)工作，是國際上月面工作時(shí)間最長的探測器。

　　圖為未來飛機(jī)智能駕駛艙。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者王惠綿攝

未來飛機(jī)智能駕駛艙核心設(shè)計(jì)理念簡潔、智能、互聯(lián)。采用超寬超大觸摸顯示屏，實(shí)現(xiàn)駕駛艙的簡潔布局；采用觸摸和語音控制，并集成增強(qiáng)型態(tài)勢感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)駕駛艙的智能控制；集成地空移動寬帶通信等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)駕駛艙的空地、空空信息互聯(lián)。

　　圖為膠囊胃鏡機(jī)器人及操控系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者王惠綿攝

磁控膠囊胃鏡系統(tǒng)擁有國內(nèi)外80余項(xiàng)專利，無需插管，一個(gè)膠囊即可完成無痛、無創(chuàng)、無麻醉無交叉感染的高精度胃部檢查，已在國內(nèi)外廣泛應(yīng)用。結(jié)合云平臺及人工智能，可有效提高我國胃癌早診早治率，促進(jìn)健康產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展。

　　圖為智能制造示范系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者王惠綿攝

智能制造系統(tǒng)以個(gè)性化定制的零部件裝配為背景，實(shí)現(xiàn)了高度個(gè)性化定制、生產(chǎn)工藝流程和機(jī)器人任務(wù)在線自動重組。在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上入選15項(xiàng)“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果”。

圖為“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車模型。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王惠綿攝

中國車、中國橋、中國路：一個(gè)個(gè)“世界第一”托起中國夢

讓中國奔跑起來——中國車，正在給經(jīng)濟(jì)換裝新引擎。9月21日，“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營，標(biāo)志著我國成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。中國橋梁總數(shù)位居世界第一，大跨徑斜拉橋、懸索橋等先進(jìn)橋梁建造技術(shù)日益成熟，中國橋梁已經(jīng)成為展示中國形象的新品牌。中國公路對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮著基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)型作用，廣覆蓋的公路網(wǎng)基本形成，高速公路通車?yán)锍涛痪邮澜绲谝弧?/p>

　　圖為中國高鐵展板，動車正在滬昆高速鐵路飛駛。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者王惠綿攝

滬昆高速鐵路途經(jīng)上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，是中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路，是國家規(guī)劃的“四縱四橫”綜合運(yùn)輸大通道和“四縱四橫”鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分。中國已建成世界上規(guī)模最大、運(yùn)營速度最快、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。一個(gè)個(gè)超級工程彰顯國家發(fā)展的“硬實(shí)力”，托舉著中國崛起，有力助推實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。

圖片左側(cè)為上海國際航運(yùn)中心洋山港集裝箱碼頭。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王惠綿攝

目前，上海港國際集裝箱班輪航線連接全球200多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口，成為中國大陸集裝箱航線最多、航班最密、覆蓋面最廣的港口。中國沿海港口設(shè)施的大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化水平達(dá)到世界先進(jìn)水平，吞吐量規(guī)模穩(wěn)居世界首位，成為對外開放和貿(mào)易往來的重要支撐，內(nèi)河航運(yùn)加快建設(shè)，長江黃金水道已成為世界上運(yùn)量最大、運(yùn)輸最繁忙的通航河流。這五年，中國車、中國橋、中國路、中國港、中國網(wǎng)，一個(gè)個(gè)“世界第一”托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢。

據(jù)經(jīng)濟(jì)日報(bào)-國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解，為迎接黨的十九大勝利召開，由中共中央宣傳部、國家發(fā)展和改革委員會、中央軍委政治工作部、中共北京市委在北京聯(lián)合主辦“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展9月25日在北京展覽館開幕，展覽從26日起面向社會公眾免費(fèi)開放，展期兩個(gè)月。除了實(shí)體展以外，這次展覽還同步開通了線上展館，網(wǎng)友可以通過手機(jī)、電腦點(diǎn)擊網(wǎng)上展館參觀體驗(yàn)。