在日前落幕的“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”上，蛟龍?zhí)?、海龍?zhí)?、深海一號等深海裝備模型廣受關(guān)注。

2010年8月27日，人民日報頭版刊發(fā)消息，宣布我國第一臺自主設(shè)計、自主集成研制的蛟龍?zhí)栞d人潛水器3000米級海上試驗(yàn)取得成功。當(dāng)前，蛟龍?zhí)栕畲笙聺撋疃?062米，工作范圍可覆蓋全球99.8%的海洋區(qū)域，標(biāo)志著我國載人深潛科考已走在世界前列。

背景故事

2009年至2012年，蛟龍?zhí)柦舆B取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。成功完成7000米級海試，說明蛟龍?zhí)栞d人潛水器集成技術(shù)的成熟，標(biāo)志著我國載人深潛科考已經(jīng)走到了世界前列。

2013年起，蛟龍?zhí)栒竭M(jìn)入試驗(yàn)性應(yīng)用階段。

2017年，當(dāng)?shù)貢r間6月13日，蛟龍?zhí)栱樌瓿闪舜笱?8航次第三航段最后一潛，標(biāo)志著試驗(yàn)性應(yīng)用航次全部下潛任務(wù)圓滿完成。

親歷者說

李向陽：蛟龍?zhí)栐囼?yàn)性應(yīng)用航次現(xiàn)場副總指揮，自然資源部中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會辦公室科技與國際合作處處長

20世紀(jì)末，隨著中國大洋協(xié)會在國際海底調(diào)查研究工作的深入，國家對載人深潛器應(yīng)用需求日益迫切。2002年6月，科技部正式批準(zhǔn)設(shè)立國家“十五”863計劃“7000米載人潛水器”重大專項(xiàng)。中國大洋協(xié)會作為業(yè)主，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織實(shí)施。中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所、中國科學(xué)院沈陽自動化研究所、聲學(xué)所等國內(nèi)深海裝備研發(fā)優(yōu)勢單位，成為項(xiàng)目研制的骨干力量。

蛟龍?zhí)栠x擇7000米作為設(shè)計深度，本身就是對科學(xué)和工程極限的挑戰(zhàn)。彼時，國外載人潛水器的最大下潛深度是6000米，每一米深度的增加都意味著技術(shù)難度的上升。

“我印象最深的一件事，是有一次蛟龍?zhí)柌铧c(diǎn)回不來了?！比魏慰茖W(xué)試驗(yàn)都有風(fēng)險，蛟龍?zhí)柡Ｔ囈膊焕?。李向陽回憶，在一次海試任?wù)中，按照正常流程，蛟龍?zhí)柾瓿闪讼聺撊蝿?wù)，準(zhǔn)備被回收到母船上。然而當(dāng)天，暴雨如注，能見度很低。隊(duì)員反復(fù)尋找，都沒能確定蛟龍?zhí)栐诤Ｃ娴奈恢谩?/p>

時間一分一秒地過去。每晚一刻，蛟龍?zhí)柡推渲械臐摵絾T就多一分危險。全船立刻緊急行動，全力以赴利用高清望遠(yuǎn)鏡等設(shè)備搜尋蛟龍?zhí)?。終于，人們發(fā)現(xiàn)了遠(yuǎn)處一個熟悉的白色身影，迅速開船過去回收。事情已經(jīng)過去多年，但說起這一幕，李向陽的語氣里仍然充滿了緊張。此后，蛟龍?zhí)栐黾恿硕ㄎ粋鞲衅?，方便母船定位，確保下潛任務(wù)的安全和順利。

從2002年蛟龍?zhí)柫㈨?xiàng)開始，李向陽就參與其中。“一開始，所有項(xiàng)目成員都承受著巨大的壓力。一些人并不看好深潛事業(yè)，覺得下潛7000米難度太大?！钡屯閭儧]有被這些聲音擊倒。17年來，有人加入，有人離開，蛟龍?zhí)柫粝聛淼亩际恰拌F桿粉絲”！

蛟龍?zhí)柨値熜燔荒献尷钕蜿柲钅畈煌?009年蛟龍?zhí)柕谝淮魏Ｔ?，年逾七旬的徐芑南還是堅持上船坐鎮(zhèn)指揮。他拖著裝滿藥品、氧氣機(jī)、血壓計等物品的拉桿箱，和科研團(tuán)隊(duì)堅守在一起。他在水面的指揮調(diào)度清晰沉穩(wěn)，成為試驗(yàn)成功的重要保障?！靶炜値煹木窳钊藙尤?，鼓舞著一代又一代深潛人?！?/p>

深海蘊(yùn)藏著豐富的資源，是人類未來發(fā)展的藍(lán)色空間。目前，蛟龍?zhí)栒谶M(jìn)行集中維修、保養(yǎng)和護(hù)理，為其量身定做的蛟龍?zhí)柲复吧詈Ｒ惶枴币布磳⒔桓妒褂?。預(yù)計今年下半年，蛟龍?zhí)枌⒑汀吧詈Ｒ惶枴边M(jìn)行業(yè)務(wù)磨合、互相適應(yīng)，以期在接下來的業(yè)務(wù)化運(yùn)行中，煥發(fā)新的活力，為我國大洋資源勘探和深海探測繼續(xù)提供強(qiáng)有力支撐。

原標(biāo)題：潛入深海蛟龍舞（新中國的“第一”·70年）